История с асфальтированием

[tropican]

Пришлось заасфальтировать въезд во двор и площадку для моей малютки... Какое #$%$% нахр;;!
Страна непуганных идиотов - положили асфальта больше чем надо , так, что им пришлось явно проработать лишних полчаса, в результате чего вся вода от дождя пошла (пойдет) прямо во двор!
Придется стесывать своим Лучем Смерти лишнее и класть продолговатый барьерчик их холодного асфальта.
Проклял их виброплиту, наложил зло на грабли и лопату. Доволен.

@музыка: издаваемая котом, тянутым за хвост

@настроение: злоооооость

@темы: Когда не хотят работать и за деньги...

---

На море!

[tropican]

Прочь от этого безумного города, от этих высокомерных клиентом, от лицемерных мизантропов, от совершенно не няшных водопроводных люков!
Машино подготовлено. И даже помыто на автомойке самообслуживания .
Да, напрасно злодеи строят свои черные планы - на фестиваль я прибуду в астрале, и буду сгущать тучи над париками всех этих ваших муняшег!
В то время как организм будет лежать на шезлонге и соблюдать чаек. К тому же на сэкономленные на билетах на два дня "танибаты" я куплю себе суп с каракатицей, наконец, после стольких веков унижения и нищеты!
Погода обещает быть хорошей, возможно, даже не придется еще раз мыть машину. Не купить ли себе надувной марац, этот символ буржуазной роскоши?
Дело в том, что кодомо (дети) с огромным подозрением косятся на мои взгляды в ту сторону, где у них спрятан надувной крокодил. Этот фетиш некромонкеров, эта зеленая ирония абсолютистской монархии позднего Царства. Он нужен мне, я отниму его у них!

@музыка: марш из "ни но куни"

@настроение: самое положительное

@темы: на море

---

О масле "Totachi"

[tropican]

О масле "Totachi". Пора наконец разобраться. Бренд этот никакой не японский, но, от этого не легче. Потому что масло в принципе хорошее, по разным причинам. Лью второй раз. Кто его делает - неизвестно, вроде как ввозит вроде как ИП Тунгусов во Владивостоке, Гугль Земля по юр адресу производителя показывает большой сарай в портовой зоне японского города, дальше туман сгущается еще больше... бог с ним.
Проблема в том, что обсуждение этого масла запрещено на ойл-клубе ру, а больше серьезных форумов по смазкам в рунете нет.
Почему запретили - не пишут, но закрыли обсуждение и удалили результаты хим анализов.
Очень скверно!
Хотелось бы понять что у него с щелочным числом - по моим ощущениям , масло классное, стареет очень медленно, и вообще не горит, но и похоже, не моет!
Или оно прост оне горит и поэтому не темнеет?
Зачем запретили обсуждение сказать сложно, офциально - модераторов достали склоки, но имхо думаю, дело не в этом. А в продажниках самого этого масла.
Они косят под чистую Японию, ладно, это их право. Хотя бы зарегить микрофирму в Японии на дедушку и пропуская масло через нее получать "продак оф Джапан".
При нормальном качестве масла в этом в принципе ничего ужасного нет. Проблема в другом - продаваны избрали , видимо , тактику молчания. То есть за баном темы на ойл-клубе скорее всего скрывается вежливая просьба владельцев торговой марки убрать всякое обсуждение её - ведь даже за вполне приличными анализами неизбежно потянется хвост недоумений "А почему нас вводят в заблуждение?" итд. Жалко.
В общем в Сети достоверной инфы по нему мало, если отбросить одно ничем не обоснованное и не делающее статистической значимости заявления о том что эт омасло - Омскнефтепродукт (типа Газпрома), то тумана тут до фига. Вроде как японская фирма льёт его в Сингапуре. Если учесть что весь Сингапур - это точка на карте типа Северного р-на Ростова по размерам и там одни офисы и банки - уже не смешно. То есть в Сингапуре там сидит следующий по цепочке офис. На ойл-клубе высказывалось мнение, что масло делают в Корее. Это уже наверное ближе к теме. Хотя опять же корейцы чаще всего закупают базовое масло где угодно и просто льют туда добавки по рецептурам заказчика.
На Ойл-Клубе же посоветовали ProFix масло, "чистая Япония" , с ним тумана оказалось еще больше в разы, и даже сложилось впечатление что ойл-клуб - это логово двуличных продаванов. Ибо как оказалось, Гугль не знает об этом масле в Японии. А канистры 4 и 1 литр они делают только якобы для России, вот только неясно почему все на японском языке.
Что можно подитожить?
А вот приведу ,не дословно, неожиданное мнение одного из ойлклубовцев. Он сказал:
"Если тебе нравится Тотачи - лей Тотачи. Оно по-любому будет не хуже какого-либо среднего азиатского масла, и по-любому лучше подделок под Шелл или Кастрол если таковое купите в России. Только меняйте чаще."
В этом что-то есть.

У меня есть вопросы к моющим свойствам этого масла - есть подозрение на лакообразование. Ну, понаблюдаю.

@настроение: недоумение

@темы: Totachi

---

Показательные полеты авиации в Ростове-на-Дону

[tropican]

Состоялись сегодня на набережной. Наплыв народа невероятный, настроение - давно забытое: маёвка.
Организация хуже некуда , точнее, военные вообще не та структура , которая должна все это организовывать. Вместо этого, общественную нагрузку по организации праздника взял на себя народ в количистве свыше 1 миллиона человек, и ему это просто прекрасно удалось! Ну это на земле, а на небе все было в ажуре - сначала скинули паращютистов с флагами , потом пролетели вертолеты, потом - разного рода боевая авиация и ее украшением была пара Ту-95, которые впротиву обычного пролетели на малом газу: очевидно, организаторы пощадили маленьких детей ибо по моим воспоминмниям, летящий на нормальном газу Ту-95 издает звук , от которого хочется тут же вырыть себе могилу и закопаться в нее. Что недалеко от истины, учитывая что тащит на себе этот самолет.
Выступали и "Русские витязи" в количестве 6 истребителей, народ на земле который это все видел впервые - орал от восторга. Все было сделано по-военному четко в означенный срок и после этого народ умудрился благополучно рассредоточиться не затоптав никого. Да, такое увидишь, иногда, и лишь раз в жизни. Спасибо родной авиации.

@темы: авиашоу, ростов-на-дону

---

аниме еще

[tropican]

Скачал себе что-то непонятного. Он - кун , прется от косичек-хвостиков и его превращает в аналог Ранмы-тян некое инопланетянко-сама.
С этим надо разобраться!
О-Ринги из фторкаучука - недоступны...

---

Осточертело

[tropican]

Сначала мну забавляло писание-тролление бесконечно глупых хохлов на цензоре. Ну например, напоминание о том что у нас есть печеньки, что соседняя Беларусь на треть девальвировав белорусский рубль год назад, чувствует себя просто офигенно по сравнению с Южным Её Кошмаром, что там газ закупается по 160 долларов за тысчу кубов а не по 450, да и вообще не стреляют.
Потом - надоело. Начал писать какая у мну зарплата. Она средняя по стране. В ответ мне писали, что я кремлевский платный тролль... что таких зарплат не бывает...
Когда в очередной раз при их затягивании поясов и "избавления от коммунизма" написал, что японские няки по законам имеют бесплатное высшее образование и мну забанили за пропаганду правды о... Японии? - я понял, что имею дело с законченными , клиническими, неизлечимыми идиотами.
И что Европа не будет их финансировать.
И Штаты не будут.
И не потому, что денег жалко или нет, или есть сомнения в силе их экономики - а потому, что финансирование идиотов абсолютно бесполезно...

@музыка: вальс Страуса

@настроение: офигевания

@темы: бегство с форума идиотов

---

Dual! Parallel Trouble Adventures

[tropican]

Смотрю Dual! Parallel Trouble Adventures - пародия на Евангелион, пока просмотрено 4 серии и как-то тянут-тянут резину.
Гм, а ведь это студия AIC, к числу творений которой принадлежит Тэнчи и кажется , О, Богиня.
Несколько позабавил протагонист в костюме пилота, женском, конечно, такую вещь уже мы видели на Синдзи, но тут ему еще приделали большую грудь и забрало с кавайным личиком. "Чтобы никто не догадался". Универсальный ответ! Эччи пока не было, питаю надежды на прилагаемый овашный спешл.
В выходные предстоит ремонт электростанции , то есть начало ее коренной переделки.
Возбуждение старой допотопной схемы очень нестабильное. Еще бы, 1967 год, компаундные резисторы!...
Но было бы достаточно большой низостью сделать новую схему как-то так, чтобы она не проработала те же самые 48 лет...

Какой ужас. Она мне точно будет нужна через 48 лет? Сэкономить... и сделать с запасом надежности на 47 ?

@музыка: мы верим друзья караваны ракет

@настроение: заглянувшего в вечность

---

Коты научились ходить на улицу. Невероятно!

[tropican]

Однако - зима, но старший научил младшего где нужно гулять утром, после ночного сна на диване. Феноменально!
Отъелись оба. Как гири.

---

Аэробусы летают звеньями

[tropican]

Над Ростовом на большой высоте [пассажирские] [аэробусы] начали летать звеньями. Кому-то не поздоровится.

---

Поздоровилось же мну - на день рождения дочки обломилась большая банка красной икры. И ее никто не ест , кроме мну. Беру на работу ~_- .
В стране, кажется, начинается кризис...

---

Мойка.ру - разочарован

[tropican]

Сегодня попробовал помыться на автомойке самообслуживания мойка.ру - новой, в конце Александровки (Ростов-на-Дону).
Разочарован. Заплатил 100 рэ и уехал грязным. У них оборудование дает только 100 бар по ощущениям - нифига не моет в упор, ты елозишь в упор по грязному борту а грязь только с 5-6 раза смывается. Нет ни "паузы", ни "аквастопа" , пистолет ссал непрерывно, то ли уже поломанный, то ли функция антизамерзайка ... в 29 жары.
Про воск вообще ничего не понял - вдруг давление упало, оказывается - воском тут поливают при слабом давлении. Ок, но мне например, неудобно прыскать так на крышу машины - высокая она. Несмотря на мой рост. В общем, разочарование за разочарованием, слабый напор воды правда пытаются компенсировать отменной химией. Но что сверху не дано, в аптеке уж не купишь. Это я про давление и паузу.
Короче из сказанного выше - вывод один - 150 бар и не меньше.

Человек-Капля ходит вдоль заезда на мойку... штендеры же запретили...

---

Наконец он приедет

[tropican]

Он = это компрессор кондиционера на мою машину. Ибо старый уже 2-й по счету - убит неправильным маслом которое в него добавляли хорошие знакомые
Безусловно в рамках паранои - это заговор известной личности против мну
Также, Луна состоит из сыра.
Осталось лишь 2 проблемы - помыть всю систему изнутри 646 растворителем, и отпилить чем-ни будь часть компрессора ибо идёт SS10LF10 а мне нужен SS10LK10...
Покупаю масло. У других знакомых. Нужно PAG100 - мне в мелкой фасовке предложили - ну мы не знаем/ но это точно оно.
В шоке вышел. Куда катится этот мир в отсутствии достойного аниме в прайм-тайм?!
Купил итальянское, опозорился - с родины Винксов. Японское RS20 масло достать не смог, да и не по карману.

@музыка: няка шифером шурша улетает неспеша

---

В Ростове стали появляться автомойки самообслуживания

[tropican]

Например, одна из них на Вятской, от сервиспроекта.
Помылся два раза - офигенно, особенно во второй раз потому что после жирного намыливания воском машина с час простояла на улице - сушилась... теперь к ней грязь не пристает! Удивлен! Мойка обошлась с воском в 100 рублей!

---

Дикие холода - все мерзнет

[tropican]

Для Ростова-на-Дону -13 уже не сахар, замерзли даже тросики сцепления и выбора передач. Однако, 60-й аккумулятор на удивление бодро завел двигатель G13BB даже с не-редукторным стартером. Еще бы - родной-то аккумылятор там стоял 45-й или 36-й! Надо бы еще эфира прикупить - быстрый запуск. А то нам сулят и -16 градусов по ночам.
... Скажу сразу - если будет -25, без подзарядки на машине непосредственно перед запуском АКБ, завестись, вряд ли удастся. Ибо масло тут совсем не синтетика, а полусинь по штату, и вряд ли синтетику можно даже в принципе туда лить, ибо сальники на коленвалу - черные, не фторкаучук совершенно. Вот такое вот 10W-40... и в отличие от "Оки", полстакана бензина в масло в двигатель я уже ливануть не рискну! Оставайтесь на связи ! И узнайте, как выживает ОНО в холода!

---

Город автомоек может превратиться в пустыню

[tropican]

Город автомоек может превратиться в пустыню - неожиданно. Почему? Потому, что висящий на стене шкафчик проглотит ваши деньги, и даст вам возможность самому мойсясам.рф помыть свою машину, без автомойщика. Это неожиданное решение снижает затраты на мойку машин минимум вдвое, но оставляет сакраментальный вопрос: будут ли мыться в автоматической автомойке самообслуживания пекари соседней хлебопекарни, если их заменят роботами? И если нет, то сможет ли владелец автомойки самообслуживания купить у владельца пекарни хлеб, или все-таки умрёт? Оставайтесь в курсе событий: пока что рост численности машин далек от завершения, да и луддитов у нас нет, у нас не Англия. Помыть машину за сто рублей не откажется каждый. Это также просто , как испечь лепешку из муки и воды самому.

---

33 года, и - капремонт!

[tropican]

Нет, я не о себе.
Дрель.
О, это фантастика, ей исполнилось 33 года этой советской дрели со знаком качества, и она наконец сгорела. Точнее разрушился коллектор.
Починена заменой якоря с притиркой, причин ровно две:
1. Если мне покажут хотя бы одну китайскую, немецкую (типа) или даже английскую дрель, которая проработает 33 года - я все равно не поверю этому человеку.
2. У этой дрели есть внутри посадочное место под сверла с конусом морзе номер ноль, это фантастически удобно... у дедов еще полно сверел этих советских и из советских же сталей, мну как-то на спор просверлил сверлом советским (правда, из стали Р18) некую именитую китайскую фрезу...
Мне не хотелось бы, честно, владеть этой дрелью еще 33 года, это невозможный кошмар.
Но невозможное неизбежно.
---
Заметки мелким шрифтом.
---
Анапу окончательно загадили москвичи. К уничтоженной Малой Бухте добавлен уничтоженный пляж в Яхт-клубе и ползучая оккупация платными услугами других пляжей.
---
Мну честно уже устал, и принял решение не делать добрых дел в ситуации типа:
"Вот дикий пляж (неважно... парк, просто работа итд). И тут появляется очаровательный милый пожилой мужичок, который чисто из любви и энтузиазма делает вам шашлык, а его кафе - просто стлик на двоих и мангал... дешево и наивкуснейше. Какой кайф. Он просто умница!"

Почему? Потому что я знаю, чем это кончается. Если дать ему денег. Место будет уничтожено, здесь будет гадко, только за деньги и только за очень большие. А то и вообще поставят забор, как на Утрише. Су-ки. Никаких добрых дел. Даже если предлагают что-то даром.
---
В общем-то и Перестройка началась с соглашательства... ельцинд был ведь никто, пока толпа идиотов не согласилась на его бредовые увещевания добровольно, ведь у него тогда еще не было автоматчиков, которыми он уже заставлял слушаться себя потом... Да и Гитлер тоже.
"Спасибо, но я лучше не буду есть ваш шашлык." Если бы еще быдломассы осознавали это...

---

Самодельный глушитель на 2СД-М1

[tropican]

Как-то вот потребовалось изготовить самодельный глушитель для двухтактного двигателя бензоэлектростанции 2СД-М1 .
Ну не было его и все. Может прогорел, может, потеряли, а может и украли. Рабочий объем этого двигателя - 125 см.куб, мощность порядка 2 киловатт при 3000 об в мин.
На самом деле при минимально разумном подходе сделать это нетрудно, но меня удивило практически полное отсутствие какой-то информации о строении глушителей в Сети. Хотя устроены глушители внутри несложно - основная цель вас как конструктора не дать ударным толчкам газа двигаться равномерно и прямолинейно, в то же время надо не слишком сильно затруднять им движение.

Сами детали конструкции большой точности не требуют, так или иначе оно будет работать в достаточно широком диапазоне вариаций по размерам.
Итак, глушитель сварен из двух труб - малая по центру - на 1/2 дюйма, корпус - из трубы на 2 дюйма.
Фланец приварен сбоку точно посередине корпуса. Его внутренний диаметр должен быть 25 мм как у двигателя, а расстояние между отверстиями под болты М6 - между центрами - ровно 54 мм.
На малой трубе у правого на фото конца сделано 22 отверстия сверлом диаметром 3,2 мм. Они занимают примерно чуть менее четверти длины трубы. Резьба справа - не просто так, в днище глушителя по центру приварена гайка с резьбой на полдюйма же, для центровки и прочности конструкции.
Когда трубка ввернута в гайку, получается, что она наглухо закрыта с торца.
На трубке мы видим также приваренные 3 шайбы - две диаметром поменьше чем корпус изнутри, а одна - средняя - по этому диаметру, в ней опять же насверлено 22 таких же малых отверстия в зигзагообразном порядке. Длина корпуса здесь примерно 35 - 40 см.
Работа глушителя примитивна - выхлоп через трубу фланца крепления к двигателю 2СД-М1 попадает в большую расширительную камеру, после чего обходя шайбы и проходя сквозь отверстия добирается до малого (правого на фото) отсека, где проходит через дырочки в центральной трубе и изменив направление на 180 градусов, уходит на выхлоп наружу (на фото влево). кстати уголок на полдюйма и трубка слева - лишние ,я потом скрутил. Без них лучше.
Сборка глушителя после того состояния что на фото, заключалась в вставлении внутренней части в корпус и заворачивании резьбы до упора, после чего - в обварке шайбы что на центральной трубке слева, по кругу с корпусом глушителя и с самой трубкой. Вторую шайбу обварить тоже - на фото она просто прихвачена. Отверстий не должно остаться никаких, особенно если вы планируете работу двигателя в помещении с выхлопом на улицу.
Вот и все! Работает очень хорошо, и основным источником шума после установки глушителя становится шум впуска в примитивном воздушном фильтре его. Если вы захотите повторить конструкцию для этого двигателя, то я бы посоветовал во-первых, взять внутреннюю трубу не на 1/2 дюйма а на 3/4, а наружную не на 2 дюйма а на 2 1/4 дюйма . Все-таки и в мануале на двигатель рекомендуют выхлоп ему делать из трубы внутренним диаметром 25 мм, а не 20 как тут. И еще - не забывайте, что глушитель на вибрирующем двигателе висит на фланце, он не должен быть тяжелым иначе вы сломаете фланец двигателя. Не стремитесь к гигантизму. Данная иллюстрированная мини-статья пригодна и для изготовления глушителя для других двигателей - смотрите сами по размеру и литражу. Она просто показывает, что сфотографированная схема - работает. А вариации не очень влияют на это. Еще - не сверлите центральную трубку в первой камере, все будет коту под хвост. Первая камера только для расширения газов, она не должна непосредственно соединяться с выпуском.

---

Проблема покупки автосервисного оборудования в Ростове

[tropican]

В Ростове-на-Дону автосервисное оборудование продает фирма "Сервиспроект" http://serviceproekt.ru/kontakti.php и еще с дюжину прочих, копирующих ее неподражаемый стиль продаж. Главное при покупке автосервисного оборудования в Ростове - понять, что serviceproekt.ru спосбна сделать это гораздо быстрее большинства конкурентов на рынке за счет ряда ключевых преимуществ, приводящих к сокращению времени продажи и привоза товара. Автосервисное оборудование "Сервиспроекта" по каталогам на http://serviceproekt.ru/site_map.php, поражает разнообразием. Все ли это найти можно на их складе? Не все, но многое - полный перечень автосервисного оборудования вряд ли уместится даже на таком крупном складе, как склад фирмы Сервиспроект в Ростове-на-Дону на пр. 40-летия Победы, 336. Остальное будет доставлено в течении 2-3 дней, если оно вообще может быть доставлено с московского склада по наличию. Оборудование разного качества, встречающееся в продаже, делится на несколько ценовых категорий: это автосерисное оборудование производства Китая, совместное Китайско-Немецкое автосервисное оборудование, и наконец, то, которое делают в Италии, Испании и США. Чилийского, увы, нет, Гренландского тоже. Наилучшее соотношение цена-качество дают бренды типа "Trommelberg", "AE&T", для элитного автосервиса вам может приглянуться HUNTER. Вот от чего бы отговорил категорически - от безымянных брендов, брендов-однодневок, иногда прикрывающих банальную контрабанду столь низкопробного оборудования, что его просто невозможно ввезти в Россиию легально. У всех на слуху поставки радиоактивных деталей машин из Японии - поверьте, переплавленные радиоактивные тачки производства другой азиатской страны радиоактивности и ядовитости не потеряют. А ведь не все виды радиоактивности можно померить бытовым дозиметром. Про экологию в таком автосервисе сразу можно забыть. Каков же выход? Покупка serviceproekt.ru автосервисного оборудования проверенного качества, с солидной гарантией. Только такое автосервисное оборудование будет служить долго.

---

Автомобильные подъемники подорожают?

[tropican]

С 1 июля подорожают автомобильные подъемники AE&T T-4 - об этом уже стало известно из источников, близких к китайским производителям. Дорожает нефть, сталь и электричество - необходимые компоненты для производства автомобильных подъемников.
Хотя двухстоечный подъемник и гораздо менее материалоемок нежели его четырехстоечный аналог, но даже это не спасает от "подъемниковой инфляции". В чем выход из беды? Как ни странно, его нет - только в развитии собственного производства и продаж их со склада. Потому что несмотря на существование, в принципе, такого зловещего аналога как одностоечный автомобильный подъемник, он никак не стал дешевой и хорошей альтернативой подъемникам двухстоечным - на самом деле одностоечный подъемник это тяжеловесный монстр, с очень прочной (а значит - и очень тяжелой... и дорогой) боковой рукой на колонне, способной поднять автомобиль под днище, держась только с одной стороны. Такое шокирующее решение способно спугнуть даже самого отважного покупателя.
http://static.diary.ru/userdir/2/3/5/6/235609/75338439.jpg
(на фото - ходовой винт двухстоечного автоподъемника)

---

Автопробег состоялся !

[tropican]

Автопробег состоялся ! Я о благотворительнгом автопробеге "Подари радость детям!" который состоялся 2 июня 2012 года -
Организатором выступила Ростовская компания «Сервиспроект», занимающаяся поставками оборудования для автосервисов и автомоек. Цель акции – оказать помощь детскому дому. За полтора месяца, предшествовавших самому автопробегу, сотрудники «Сервиспроекта», их добровольные помощники, волонтеры, партнеры, сподвижники и просто примкнувшие единомышленники провели работу, объему и эффективности которой позавидовали бы многие преуспевающие предприятия. Был показан эффективный пример того, как можно решать различные задачи в условиях постоянного цейтнота: получение разрешений на акцию, согласования маршрутов, символик, времени проведения и многого другого. А ведь это только часть от целого. Сколько было деловых встреч с потенциальными участниками акции, работы в социальных сетях по разъяснению задач акции, раздаче наклеек, выездов в детский дом для личного понимания нужд детей, закупке необходимых товаров…. И много-много мелочей и нестыковок, которые нужно было объединить в одну красивую линию. И эти люди справились. Справились потому, что, как оказалось, в Ростове-на-Дону очень многие мыслят теми же категориями.
Все подробности здесь! : СМИ об автопробеге "Подари радость детям!"
Как всегда - все довольны по уши, а организаторы - все на нервах... но потом тоже - по уши рады.

@музыка: рев моторов, детские танцы

@настроение: обалденное

---

Насмешило до слез объявление

[tropican]

Постараюсь процитировать:
"ОЧЕНЬ СТИЛЬНЫЙ 19" ЖК S-IPS МОНИТОР NEC 1970NX , ДЕФЕКТ - ВЕРТИКАЛЬНЫЕ ПОЛОСЫ. ПРЕДПОЛОЖИТЕЛЬНО 'ОТВАЛ' ДЕШИФРАТОРА Очень стильный и качественный, но дефектный 19 дюймов монитор.
Лучшая девятнашка по дизайну и качеству изображения, из тех что приходилось видеть.
S-IPS
Вертикальные полосы.
Кроме того - отсутствует пластиковая накладка на кнопку POWER на лицевой панели + плохо работает джойстик.
В остальном без проблем, внешний вид очень хороший.
Можно использовать "как есть"
В комплекте ничего нет, только сам монитор.
Цена = 700 рублей, без торга. Денис ..."


Нет слов. Одни эмоции. (повреждения дешифраторов неустранимы... за вменяемые деньги.)

@музыка: слаааавья, держааааавныя....

@настроение: мну щекотно !